लिन्हाई एटीवी Z210 ईएफआई

समान स्तर के वाहनों की तुलना में, इस वाहन में व्यापक बॉडी और लंबा व्हील ट्रैक है, और बढ़ी हुई सस्पेंशन यात्रा के साथ, सामने के लिए डबल विशबोन स्वतंत्र सस्पेंशन को अपनाता है। यह ड्राइवरों को उबड़-खाबड़ इलाकों और जटिल सड़क स्थितियों में आसानी से नेविगेट करने की अनुमति देता है, जिससे उन्हें अधिक आरामदायक और स्थिर ड्राइविंग अनुभव मिलता है।

स्प्लिट सर्कुलर ट्यूब संरचना को अपनाने से चेसिस डिज़ाइन को अनुकूलित किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप मुख्य फ्रेम की ताकत में 20% की वृद्धि हुई है, जिससे वाहन के भार-वहन और सुरक्षा प्रदर्शन में वृद्धि हुई है। इसके अतिरिक्त, अनुकूलन डिज़ाइन ने चेसिस का वजन 10% कम कर दिया है। इन डिज़ाइन अनुकूलनों ने वाहन के प्रदर्शन, सुरक्षा और अर्थव्यवस्था में उल्लेखनीय सुधार किया है।